Model Ford: Ford S-Mac
Fordov evropski oddelek se sooča s preobrazbo. Zato se je odločil, da si ogleda rabljene modele te znamke garnitura capac supape corteco pret.

Ford je ameriška ikona, v Nemčiji pa nanj gledajo kot na tradicionalno lokalno znamko s sedežem v Kölnu in Posarju. Glavna kompetenca znamke v preteklih letih je bila: poštene cene in številni precej konzervativno izdelani modeli. Po programu "ponovnega zagona" se bo modelna paleta znamke resno razredčila.
Kljub temu bo trg rabljenih vozil še naprej dobro zastopan: v segmentu majhnih avtomobilov sta na voljo Ka in Ka+. Z leti je Fiesta zrasla v izjemno zrel majhen avtomobil. Focus je že tekmec golfa. Mondeo se odlikuje kot velik, udoben in cenovno ugoden starodobnik za medkrajevne vožnje.
Posebnost znamke so tudi kombiji. Zanimivi so B-Max na osnovi Fieste, C-Max kot izpeljanka Focusa ter S-Max in Galaxy na Mondeovi platformi. Kuga je prednostni model v segmentu kompaktnih SUV vozil.
Ecosport in Edge sta bolj nišna modela. Puma in Mustang Mach E označujeta Fordovo novo smer. Dodajte legendarnega Mustanga kot pravega mišičnega avtomobila in GT je eksotični tekmec italijanskim športnikom s sredinsko nameščenim motorjem. Seveda Ford ponuja tudi rustikalni pickup Ranger in SUV Explorer XLT XL.
Katere so prednosti in slabosti različnih rabljenih avtomobilov? Oglejte si naš pregled!
Ford S-Max
cene kot nov: od 52.000 do 108.000 BGN. • cene rabljenih: od 18.000 BGN do 88.000 BGN. • povprečna cena rabljenega: 51.000 BGN. • motorji: od 115 do 240 KM. • nasvet o motorizaciji: 190 KM/6,8 l dizla na 100 km • servisni deleži: 18 • Euro-NCAP- zaščita potnikov: 87 odstotkov (5 zvezdic, 2015).
Kaj nam je všeč
Dinamični koncept kombija
Uspešno naloženo
Kaj nam ni všeč
Puščanje olja
Proizvodne pomanjkljivosti
S-Max ponuja izjemno radodaren prostor, v katerem je prostora za do sedem oseb. Prvo generacijo so izdelovali do leta 2014, sledila pa je posodobljena druga generacija Forda S-Maxa z veliko bolj izpopolnjenim dizajnom.
Za vsakodnevno uporabo je na voljo velika izbira motorizacij – od varčnih do zmogljivih, v katerih je dizelski agregat s 190 KM. je najbolj primeren. Nekatere teme, ki so navdušile TÜV, so neprijetne: za S-Maxa, ki ima običajno veliko kilometrov, je značilno puščanje olja ter težave z EGR in turbo. Veliko servisnih del, med drugim za korozijo na zadnjem vzmetenju.
- 2025-04-06 - ¡Ninzs brit auto az amerikaknak!
- 2025-04-05 - Mazda RKS-7: Rotor Ektremo
- 2025-04-04 - Elado Schumacher o Ferrarijevih legendah Monaco vastu
- 2025-04-03 - Renault Austral je bil popolnoma poškodovan
- 2025-04-02 - Jeep Avenger 4ke na Jeepu
- 2025-04-01 - Er ya hat nog geen orlog tsonecheu Nebel admiral ali Mercedes-Benz GLEJ (VIDEO)
- 2025-03-31 - Polovica novega Opel Grandlanda je narejena iz recikliranih materialov
- 2025-03-29 - Sedmo mesto Nikole Čolova zadnji dan testiranj v Bahrajnu
- 2025-03-28 - Testni program Nikolaya Solova v Bahrajnu
- 2025-03-27 - Brain on Wheels: Revolucionarni preboj električnih avtomobilov prihodnosti BMW in VW
