De Tomaso Panther L: Pozabljena legenda italijansko-ameriškega V8
Italijanski dizajn v kombinaciji z ameriško močjo – De Tomaso Pantera L iz leta 1972. je res eksotična. Kopija modela se trenutno prodaja na trgu rabljenih vozil cap planetara skf pret.

Je eksotična, redka in zelo privlačna: De Tomaso Pantera L. iz leta 1972. združuje italijanski dizajn z brutalno močjo, ki jo ustvarja Fordov motor. Če vas zanimajo klasični Muscle Cars s super športnim videzom, lahko najdete odlično ponudbo za vas na borzi rabljenih vozil na. Naprodaj je rumena kopija kupeja V8 z 280 KM.
V zgodnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je argentinski dirkač in konstruktor Alejandro De Tomaso želel združiti najboljše iz dveh svetov: dizajn in občutek vožnje italijanskega športnega avtomobila z močjo ameriškega V8. Rezultat je Pantera, kar v italijanščini pomeni tudi plenilec iz družine mačk.
Lusso (L) je bila napredna različica standardne Pantere z nekaj tehničnimi izboljšavami. Pod motornim pokrovom je legendarni 5,7-litrski 351C Cleveland Cobra Jet V8, ki razvije 280 KM. s spodobnim navorom za agresiven zvok in močno pospeševanje. Zaradi kombinacije sredinsko nameščenega motorja, pogona na zadnja kolesa in 5-stopenjskega ročnega menjalnika je upravljanje Pantere očarljivo – mešanica surovega šarma »ameriške mišice« in natančnosti evropskega športnega avtomobila.
Zgodovina in stanje: zbirateljski magnet z značajem
De Tomaso, ki ga ponuja trgovec v nemškem mestu Neuss, je bil leta 2015 uvožen iz ZDA v Nemčijo. in do takrat je pripadal moškemu iz Teksasa. Od prihoda na staro celino je bilo narejenih ogromno popravil in predelav: novi vžigalni kabli, prenovljen zavorni sistem, nova tesnila motorja in nov krmilni mehanizem. Poleg tega so bile sprednje in zadnje luči preoblikovane v skladu z evropskimi standardi, da se lahko Pantera nemoteno vozi po nemških cestah. Od leta 2016 Avto ima posebno registracijo kot starodobnik. S samo 61.158 miljami na števcu kilometrov je ta De Tomaso v brezhibnem stanju.
Pantera: avtsajder med superšportnimi avtomobili 70. let
Medtem ko sta v sedemdesetih Ferrari in Lamborghini svoje modele opremljala s sofisticirano tehnologijo in motorji V12, se je De Tomaso osredotočal na preproste, močne in divje stroje. Zaradi tega je bila Pantera ne le zmogljiva, ampak tudi lažja za vzdrževanje kot mnogi njeni italijanski konkurenti.
Zaključek
De Tomaso Pantera nikoli ni bila model za množični trg, ampak eksotični dragulj za poznavalce. In kdor najde dobro ohranjeno Pantero L, bo imel pravo redkost. Za 98.890 evrov (približno 200.000 levov) dobite moč 70s, ki navduši tako na cesti kot v garaži. Če iščete dinamiko V8 v italijanskem paketu, si morate podrobneje ogledati to klasiko.
- 2025-02-18 - Volkswagen Karmann Ghia TC 145: posebni kupeji iz Brazilije
- 2025-02-17 - Aion B - kitajski stroj
- 2025-02-15 - Peugeot lansira zmogljiv športni terenec 4x4 s 325 KM
- 2025-02-14 - Nemci ne kupujejo več novih avtomobilov.
- 2025-02-13 - 40 let od ustanovitve Renaulta, ki je ogrozil Ferrari in Porsche
- 2025-02-12 - Prvi Volkswagnov SUV je nastal pred pol stoletja
- 2025-02-11 - Je dovolj preteči 89 kilometrov?
- 2025-02-10 - Renault začenja novo obdobje z majhnimi električnimi avtomobili
- 2025-02-07 - V Evropi je 1,8 % avtomobilov električnih.
- 2025-02-06 - Renault 21: močan odmev mode 80. let
