Renault začenja novo obdobje z majhnimi električnimi avtomobili
Renault razkriva imena in silhuete prihodnje serije lahkih gospodarskih vozil, ki bodo na novo definirala ta tržni segmen radiator apa nissens pret.
![](https://www.autopower.parts/images/articles/renault-ushers-in-a-new-era-with-electric-light-commercial-vehicles.jpg)
Estafette, Goelette in Trafic: tri močna imena za tri osebnosti, značilne in hkrati komplementarne s skupnim DNK!
Tri vozila so rezultat sodelovanja s Flexisom, neodvisnim podjetjem, ki so ga ustanovile skupine Renault Group, Volvo Group in CMA CGM Group. Ta nova serija povsem električnih dostavnih vozil E-Tech je bila razvita tako, da izpolnjuje vse zahteve poslovnih strank.
Ta kompaktna, prostorna in prilagodljiva dostavna vozila, zgrajena na novi platformi za rolko in arhitekturi SDV, utirajo pot prilagojenim rešitvam, ki bodo strankam pomagale pri krmarjenju pri energetskem in tehnološkem prehodu.
Ta nova platforma predstavlja pomemben napredek v inteligentni zasnovi vozil, saj ponuja prilagodljivost, ergonomijo in povezljivost, s skoraj neomejenimi možnostmi personalizacije in znižanimi operativnimi stroški, hkrati pa zagotavlja visoko stopnjo varnosti in učinkovitosti.
Vsako od treh vozil ima svojo identiteto in je zasnovano tako, da ustreza posebnim potrebam.
Trafic E-Tech električni: sodoben in funkcionalen
S tem modelom četrte generacije Trafic piše novo poglavje v sagi, ki se je začela leta 1980. Z več kot 2,5 milijona proizvedenih enot od lansiranja nadaljuje svoj izjemno uspešen razvoj.
Model ima sodobna razmerja in enodelno zasnovo za čist, dinamičen profil. Ima kratek sprednji previs in podaljšano medosno razdaljo, kolesa pa so nameščena na vogalih, da povečajo notranji prostor, hkrati pa ohranijo radij obračanja, enak polmeru Renault Clia.
Z višino manj kot 1,90 metra ima enostaven dostop do podzemnih parkirišč.
Njegova splošna podoba natančno odraža nove oblikovne elemente Renaulta s tekočimi, strukturiranimi linijami.
Na sprednji strani osrednji element poudarja visokotehnološki videz kopalne kadi, ki prikazuje osvetljen zgornji pas, s stranskimi dnevnimi lučmi, ki poudarjajo njen ultra-moderni značaj. Na sredini pasu oči pritegne tudi osvetljen logotip, ki odraža celotno pozornost do podrobnosti.
V profilu srednja črta ustvarja občutek dinamike s subtilnim vizualnim učinkom, ki poveča vtis gibanja in energije, tudi ko avto stoji.
Zadek ima visoko linijo karoserije, ki je poravnana s stranskimi okni, skupaj z močno ukrivljenimi, asimetričnimi vrati na tečajih in spojlerjem z deflektorji za optimizacijo aerodinamike. Zadnje luči pridobijo edinstven svetlobni podpis, poudarjen s 3D dizajnom, ki slogu doda značilen in prefinjen pridih.
Zaznavo robustnosti krepi zaščita podvozja v zrnato črni barvi s sprednjim in zadnjim odbijačem ter spodnjimi ščitniki vrat, ki poudarjajo vtis robustnosti za intenzivno vsakodnevno uporabo.
Goelette E-Tech electric: funkcionalno vozilo
Zgodovinsko pomembno lahko gospodarsko vozilo Renault, Goelette, je na cestah že 10 let od leta 1956. Robusten, trden in enostaven za transformacijo je eden najbolj priljubljenih dostavnih vozil za lastnike voznih parkov ali mala podjetja s posebnimi zahtevami.
Električni Goelette E-Tech, zasnovan za širok nabor potreb, je na voljo v treh različicah: šasija s kabino, dostavno vozilo in prekucnik, kar utira pot širokemu naboru transformacij.
Z izkoriščanjem vse prednosti prilagodljive in iznajdljive arhitekture, ki jo omogoča ta nova generacija vozil, je Goelette odlično odmerjen spredaj do stebrička B, na enak način kot električni Trafic E-Tech.
Zadaj nima posebne opreme. Zasnovan je za skoraj neskončno paleto priključkov in funkcij po meri, s strukturnimi deli, ki lahko sprejmejo kombi ali druge konfiguracije, prilagojene posebnim zahtevam uporabnika.
Zadnje luči so funkcionalne in elegantne ter poudarjajo celoten dizajn kopalne kadi. Goelette E-tech electric, ki je na voljo s stopnicami ali brez njih, je funkcionalno in sodobno vozilo, ki se lahko prilagodi vsem situacijam.
Estafette E-Tech električni: zasnovan za današnja mesta
Estafette E-Tech electric je sodobna interpretacija Renaultovega ikoničnega kombija iz šestdesetih let prejšnjega stoletja, prilagojena potrebam sodobne urbane logistike.
Več kot pol milijona vozil je med letoma 1959 in 1980 nosilo ime Estafette. To ikonično ime je simbol lahkega gospodarskega vozila, ki zajema več generacij.
Njegov dizajn se v veliki meri zgleduje po konceptnem modelu Renault Estafette, predstavljenem septembra 2024.
Z dolžino le 5,27 m in širino 1,92 m je ta kompaktni kombi enostaven za vožnjo po mestu. Z višino 2,60 m omogoča osebi z višino 1,90 m enostavno premikanje med kabino in prtljažnim prostorom.
Tako kot električni Trafic E-Tech je izjemno okreten, kar mu omogoča enostavno krmarjenje po ozkih ulicah in gosto poseljenih mestnih območjih.
Estafette E-tech electric, ki ga je navdihnila zasnova Trafic E-Tech Electric, ima veliko tridelno panoramsko vetrobransko steklo za večjo vidljivost, varnost in udobje za volanom. Sodoben sprednji del ima značilen svetlobni podpis: svetlobni trak s popolnoma poravnanimi dnevnimi lučmi, ki poudarja visokotehnološko identiteto kombija. Logotip Renault doda tej harmonični enotnosti zadržan, eleganten pridih.
Estafette E-tech electric vsebuje funkcije, zasnovane za poslovne uporabnike v mestu, kot so stranska drsna vrata z nevidno integrirano tirnico za gladko odpiranje.
Stopnice na obeh straneh olajšajo vstopanje in izstopanje iz kopalne kadi za bolj ergonomsko uporabo.
Na zadnjem delu enodelna rolo vrata optimizirajo prostor za tovor, stopnica iz nerjavečega jekla pa poudarja robusten, visokotehnološki značaj kombija.
Zaščitni elementi v zrnato črni barvi na zgornjem in spodnjem delu karoserije vizualno znižajo telo ter ustvarjajo občutek modernega stila in dinamičnosti. Ti črni elementi prav tako poudarjajo moč karoserije in zagotavljajo zaščito, potrebno za intenzivno uporabo v mestnem okolju.
Ta nova serija vozil bo izdelana v tovarni Sandoville v Franciji, na trg pa naj bi prišla leta 2026. Več podrobnosti bo znanih v prihodnjih mesecih.
- 2025-02-18 - Volkswagen Karmann Ghia TC 145: posebni kupeji iz Brazilije
- 2025-02-17 - Aion B - kitajski stroj
- 2025-02-15 - Peugeot lansira zmogljiv športni terenec 4x4 s 325 KM
- 2025-02-14 - Nemci ne kupujejo več novih avtomobilov.
- 2025-02-13 - 40 let od ustanovitve Renaulta, ki je ogrozil Ferrari in Porsche
- 2025-02-12 - Prvi Volkswagnov SUV je nastal pred pol stoletja
- 2025-02-11 - Je dovolj preteči 89 kilometrov?
- 2025-02-08 - De Tomaso Panther L: Pozabljena legenda italijansko-ameriškega V8
- 2025-02-07 - V Evropi je 1,8 % avtomobilov električnih.
- 2025-02-06 - Renault 21: močan odmev mode 80. let
![Avtodeli AutoPower](images/autopower_website_preview.png)