Alfa Romeo Model 2025. Letnik.
Alfa Romeo je na 101. avtomobilskem salonu v Bruslju sodelovala z dvema svetovnima premierama – očarljivo posebno serijo INTENSA in novo Junior IBRIDA Q4. Poudarek na razstavi bo na prvencu Tonale in Stelvio INTENSA, ki predstavlja novo posebno serijo INTENSA – na voljo za vse modele v ponudbi. Poklanja se identiteti znamke z izjemnimi lastnostmi in podrobnostmi v kombinaciji z najboljšimi tehnološkimi rešitvami za zagotavljanje edinstvene vozne izkušnje. Stelvio in Tonale INTENSA bosta na ogled kot dva privlačna modela, ki naj bi navdušila obiskovalce in navdušila ljubitelje znamke pompa combustibil bosch pret.
Poudarek bo na prvencih Tonale in Stelvio INTENSA, ki predstavljata novo posebno serijo INTENSA – na voljo pri vseh modelih v ponudbi. Poklanja se identiteti znamke z izjemnimi lastnostmi in podrobnostmi v kombinaciji z najboljšimi tehnološkimi rešitvami za zagotavljanje edinstvene vozne izkušnje. Stelvio in Tonale INTENSA bosta na ogled kot dva privlačna modela, ki naj bi navdušila obiskovalce in navdušila ljubitelje znamke.
Junior Q4 bo prav tako nastopil na mednarodni ravni, da bi dopolnil najširšo ponudbo v segmentu. Na voljo v različici Ibrida, ki prinaša športni duh Alfe Romeo v slog urbanega vsakdana. Nova različica ima dva elektromotorja – enega na prednji osi, integriranega v šeststopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko; drugi je nameščen na zadnji osi in zagotavlja oprijem vsem štirim kolesom, vendar brez fizične povezave med sprednjo in zadnjo osjo. Ta konfiguracija omogoča optimalno porazdelitev navora in zagotavlja odličen oprijem v vseh voznih razmerah.
Na razstavnem prostoru vsekakor ne smete zamuditi "italijanske premiere", Alfa Romeo Junior 280 Veloce, najzmogljivejše različice, ki uteleša športni odnos znamke v kompaktnem avtomobilu. Zgrajen je na običajni formuli Alfa Romeo, ki združuje svojo znano odličnost z najboljšo vozno dinamiko v razredu, vodilne tehnološke rešitve in motorne rešitve v segmentu z zelo značilnim dizajnom, ki je nedvomno Alfa Romeo Centro Stile.
Pričakovano občudovanje bo vzbudil tudi novi 33 Stradale, prava umetnina v gibanju, plod popolne kombinacije lepote in tehnologije. Novi dvosedežni coupé, izdelan v samo 33 ekskluzivnih enotah z edinstvenim obrtniškim postopkom, se poklanja svojemu predhodniku iz leta 1967. – avtomobil, ki ga mnogi smatrajo za enega najlepših vseh časov – in nosi pečat plemenitega italijanskega športnega duha iz leta 1910. v dobi zmogljivih športnih avtomobilov. Pred nekaj tedni je bil dostavljen prvi od 33 kosov.
Svetovna premiera nove posebne serije INTENS
Alfa Romeo predstavlja novo posebno serijo INTENSA, ki je na voljo za celotno paleto in jo odlikujejo izjemni oblikovalski posegi, ki poudarjajo identiteto znamke na izrazito močan in globok način. Nova posebna serija INTENSA, ki je na voljo za modele Giulia, Stelvio, Tonale in Junior, ponuja novo, značilno perspektivo za vse modele v ponudbi, s podrobnostmi, ki močno izražajo odnos znamke, njeno zgodovinsko tradicijo in vizijo.
Za zgodovino Alfa Romea so značilne tehnične inovacije, športni duh in nacionalna identiteta. Od svojih prvih zmag v avtomobilskih dirkah do današnje vrhunske tehnologije je bil poudarek vedno na intenzivnosti raziskav in razvoja. Tako kot je vožnja z Alfa Romeo intenzivno doživetje zaradi kombinacije vozne dinamike, okretnosti in interakcije med človekom in strojem. Rezultat je užitek v vožnji, ki mu je kos le malo drugih znamk. Obsežna zgodovinska dediščina znamke, ki sega v leto 1910, je
polna trenutkov, ki jih lahko opišemo kot intenzivne – od gospodarskih in industrijskih izzivov do velikih športnih zmag. Vsaka faza njegovega razvoja je prispevala h izgradnji močne in strastne identitete, ki uteleša italijansko kulturo in način življenja. Intenzivnost je rdeča nit, ki se vleče skozi celotno zgodovino Alfe Romeo, zaradi česar je edinstvena in svetovno priljubljena znamka.
Duh te posebne serije je v celoti zajet v slavnih besedah Orazia Satta Pulige, tehničnega vodje Alfe Romeo ob koncu druge svetovne vojne: »Alfa Romeo ni le tovarna avtomobilov – njeni avtomobili so več kot konvencionalno izdelani modeli. To je neke vrste bolezen, navdušenje nad prevoznimi sredstvi. To je način življenja, zelo poseben način ustvarjanja motornega vozila. Nekaj, kar kljubuje definiciji. Njegovi sestavni deli so kot tiste iracionalne lastnosti človeškega duha, ki jih ni mogoče razložiti z logično terminologijo.'' in ponuditi edinstveno in nepozabno izkušnjo ter pokloniti legendarni zgodovini, ki zdaj gleda v prihodnost mobilnosti.
Tonale INTENSA ima 20-palčna dvobarvna lita platišča z novim dizajnom, svetlo zlatim zaključkom in temno sivo barvo Dark Miron. Zunanjost je izrazito športnega videza, ki se ponaša s sijajno črno lakiranimi obrobami in izpušnimi konicami z mat poudarki Dark Miron, ekskluzivnimi črnimi zavornimi čeljustmi Alfa Romeo v svetlo zlati barvi in dvojno kromirano konico izpušne cevi (na voljo pri Plug-in Hybrid Q4). Na voljo so tri barve – Rosso Alfa, Verde Montreal in Nero Alfa. Notranjost ponuja prefinjen barvni kontrast in je okrašena z novimi črnimi sedeži iz alkantare s kontrastnimi šivi, logotipom Alfa Romeo, izvezenim na sprednjih vzglavnikih v svetlo rjavi barvi, in kontrastno sivimi šivi, ki so ekskluzivni za različico Intensa. Impresivna je tudi armaturna plošča z ekskluzivnim zaključkom iz alkantare in kontrastnimi rjavimi šivi, večbarvno ambientalno osvetlitvijo ter novim dvobarvnim volanom z rjavimi poudarki in kontrastnimi šivi v barvi usnja. Podpis posebne serije najdemo v logotipih Intensa v potniškem prostoru, izvezenih na sprednjem sredinskem naslonu za roke in toplotno vtisnjenih na notranji strani prednjih sedežev. Notranjost je zaključena s paneli vrat s kontrastnimi šivi v rjavi barvi. Med posebnostmi kabine Tonale so nova zasnova sredinskega tunela, nov vrtljivi izbirnik samodejnega menjalnika in posodobljena instrumentna plošča. Tonale INTENSA standardno ponuja najpopolnejše specifikacije, vključno z visokokakovostno tehnično in tehnološko opremo, kot sta elektronsko krmiljeno vzmetenje in pomoč pri vožnji stopnje 2, ter premium elemente, kot je avdio sistem Harman Kardon s 470 W, 14 zvočniki z subwoofer in ogrevani sedeži z 8-stopenjskim električnim nastavljanjem s 3 pomnilniškimi nastavitvami na voznikovem sedežu.
Na voljo so motorji z močjo 280 KM. Ibrida Plug-In Q4 s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom, 160 KM. Ibrida s turbo tehnologijo spremenljive geometrije (VGT) in 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko ter 130 KM. Turbodizel s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko.
Izjemno privlačen Stelvio INTENSA ima 20-palčna lita platišča in črne zavorne čeljusti s svetlo zlatimi poudarki. Zunanjo estetiko dodatno polepša italijanska zastava na vzvratnih ogledalih, pri čemer je model na voljo v barvah Vulcano Black, Verde Montreal, Rosso Etna (kovinska) in Rosso Alfa (pastelna). Notranjost Stelvia ponuja športne usnjene sedeže z rjavim sredinskim naslonom za roke in ujemajočimi se šivi, ki se nadaljujejo na armaturno ploščo, vratne plošče in zadnje sedeže. Enako barvno kombinacijo lahko opazimo na volanu, kjer se specifični rjavi poudarki odlično ujemajo s črnimi oblogami iz alkantare. Notranjost izžareva kakovost in prefinjenost z značilnimi detajli, kot je logotip Alfa Romeo, izvezen na sprednjih vzglavnikih, Intensa, izvezena v črni barvi na sredinskem naslonu za roke, in v usnje odeta armaturna plošča. Stelvio ima tudi aluminijaste komponente, kot so športne stopalke in prestavne ročice, ki poudarjajo njegov športni značaj. Tehnične specifikacije vključujejo vzmetenje s sistemom Synaptic Dynamic Control (SDC), ki zagotavlja natančno upravljanje. Stelvio INTENSA je na voljo v kombinaciji z
turbobencinski motor GME z močjo 280 KM. in z motorjem JTDM z 210 KM. s štirikolesnim pogonom.
Nazadnje, Alfa Romeo Giulia INTENSA ima 19-palčna dvobarvna lita platišča in črne zavorne čeljusti, okrašene s svetlo zlatimi detajli. Prepoznaven dizajn Giulie dopolnjuje italijanska zastava na vzvratnih ogledalih. Razpoložljive barve vključujejo Vulcano Black, Verde Montreal, Rosso Etna (kovinska) in Rosso Alfa (pastel). Notranjost izžareva kakovost in prefinjenost z uporabo vrhunskih materialov, kot je usnje na armaturni plošči in vratnih oblogah. Enako barvno kombinacijo lahko opazimo na volanu, kjer se specifični svetlo rjavi poudarki odlično zlijejo s črnim oblazinjenjem iz alkantare. Aluminijaste komponente, vključno s športnimi pedali in ročicami, dopolnjujejo notranjost. Giulia INTENSA ima tudi velik 12,3-palčni zaslon TFT ter 8,8-palčni zaslon informacijsko-razvedrilnega sistema, opremljenega z navigacijo in avdio sistemom Harman Kardon. Med motorji je bencinski z 280 KM. in dizel JTDM z 210 KM v kombinaciji s pogonom na zadnja kolesa.
Junior INTENSA bo na voljo kasneje kot ostali modeli v ponudbi in je namenjena tistim, ki iščejo kompakten in vsestranski avto, ne da bi pri tem ogrozili značilno eleganco in športnost znamke. Na zunanjosti bo ponujal 18" lita platišča v dveh barvah in detajle v svetlo zlati barvi. Karoserija v sijajni črni barvi z zlatimi poudarki še dodatno poudarja njegovo športnost. Junior INTENSA bo na voljo v barvah Nero Tortona in Rosso Brera. Notranji ambient je elegantno izveden z izvezenim logotipom Alfa Romeo na sprednjih vzglavnikih, medtem ko rjavi šivi krasijo vratne plošče, volan in sredinski naslon za roke, z izvezenim INTENSA, ki jasno označuje nivo opreme. Sedeži z elegantnimi antracitno sivimi šivi so oviti v alkantaro, material, ki ovija tudi armaturno ploščo in sredinski tunel ter ustvarja prefinjeno notranjost. Junior INTENSA bo vključevala tudi Techno Pack za večje udobje pri vožnji. Kar zadeva motorje, bo ta posebna serija na voljo v hibridni konfiguraciji s 136 KM. in s sistemom Q4 ali v električni različici s 156 KM.
Svetovna premiera Junior Q4
Na avtomobilskem salonu v Bruslju Alfa Romeo s ponosom predstavlja novo Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, avtomobil, ki na novo opredeljuje standarde segmenta Premium B-SUV in ponuja najpopolnejšo ponudbo na trgu. Njegovi kupci bodo imeli popolno svobodo pri izbiri med 100-odstotno električnimi različicami z 280 ali 156 KM. obe hibridni različici s 136 KM, po novem tudi s štirikolesnim pogonom.
Opremljen s hibridnim sistemom 48 V, ki združuje 1,2-litrski turbomotor s 136 KM. in dvema električnima motorjema po 21 kW je Junior Q4 zasnovan tako, da nudi varno in visoko učinkovito vožnjo v vseh razmerah, še posebej pri slabem oprijemu. Štirikolesni pogon je bistven dejavnik za vrhunsko znamko, kot je Alfa Romeo, in Q4 ima pameten način, da to zagotovi, s pomočjo sistema Power Looping Technology, ki zagotavlja, da deluje tudi, ko je baterija prazna.
Hibridni sistem Junior Q4 ima dva elektromotorja – eden je nameščen na sprednji osi, integriran v šeststopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko; drugi je nameščen na zadnji osi in zagotavlja oprijem brez fizične povezave med obema osema. Ta konfiguracija omogoča optimalno porazdelitev navora in zagotavlja odličen oprijem v vseh voznih razmerah. Zadnji motor lahko prenese do 1.900 Nm navora na zadnja kolesa, kar omogoča največji oprijem in stabilnost. To ne zagotavlja le visoke zmogljivosti, ampak tudi udobno in varno vožnjo v vsaki situaciji, zaradi česar je Junior Q4 idealen za spopadanje tudi z najtežjimi cestami in neugodnimi vremenskimi razmerami.
Nova Junior Ibrida Q4 je prav tako popolna za raznoliko stranko, od ljubiteljev zimskih in poletnih športov do ljubiteljev terenske vožnje. Avtomobil je zasnovan tako, da zadovolji potrebe tistih, ki si želijo največjo prilagodljivost, tako da lahko popolnoma varno opravijo tako mestne poti z agilnostjo kot tudi krožne poti na manj udobnem terenu. S svojo vsestranskostjo in zmogljivostjo je Junior Q4 naravna izbira za tiste, ki iščejo avto, ki se lahko prilagodi vsaki vožnji.
Izbirnik DNK Alfe Romeo vozniku omogoča prilagajanje zmogljivosti avtomobila različnim voznim potrebam – način Dynamic ponuja športno vožnjo z največjo močjo, način Natural pa je idealen za vsakodnevno uporabo. Način "Q4" je zasnovan za pogoje z nizkim oprijemom, vedno zagotavlja maksimalno varnost in nadzor. Način Advanced Efficiency optimizira porabo goriva in nudi gladko vožnjo, idealno za maksimiranje energetske učinkovitosti.
Junior Ibrida Q4 je opremljena z neodvisnim zadnjim vzmetenjem MultiLink, ki je zasnovano tako, da zagotavlja maksimalno udobje pri vsakodnevni vožnji in izboljša oprijem v vseh razmerah na cesti. Ta napredni sistem vzmetenja zagotavlja večjo sposobnost blaženja udarcev na tleh, zagotavlja vrhunsko udobje za vse potnike in odlično vodljivost. Sistem Q4 se samodejno aktivira glede na pogoje oprijema in naklon ceste, s čimer zagotavlja, da je štirikolesni pogon vedno na voljo prek tehnologije Power Looping, tako da avto ohrani štirikolesni pogon tudi, ko je baterija prazna.
- 2025-01-10 - Esegre 2024. aaal tutzitab Volvo Tsars global muttirekordi
- 2025-01-09 - Ilya Chubrikov je bil star 90 let. Ergebnis: Legendares Ergebnis
- 2025-01-08 - Osram Night Breaker ICE: Arbeitsbeleuchtung ohne Reflekao
- 2025-01-07 - Škoda 105/120/130 serije M: Legende, tsom Heckmotor
- 2025-01-06 - Klubi Oltcity: Romunija meltatlanul alulieertalt autooia
- 2025-01-05 - 50.000 kilometrov Nietzscheni vastu: em Baba-Benz-Record
- 2025-01-04 - To je zo, tso je het, een beetje bedienen, aber es is vie een Frugtbart
- 2025-01-04 - 4. a 6. januar 2011, oorlog Hemus fur die esietendus Mal officiels Entlassen nomoedo
- 2025-01-03 - Ein Java 350-638 40 Tag zuvor
- 2025-01-02 - Pred 40 Yahren Prishiel som k Polizei-MZ ETZ-250F Bolgarija