Antigua Plaza Alhambra (7H): Familianempfang Espanha

Druga generacija Seat Alhambre (7N) ponuja veliko prostora in uporablja preizkušeno tehnologijo VW. Povedali vam bomo, kako se obnes magazin de piese auto.

Antigua Plaza Alhambra (7H): Familianempfang Espanha

DOBRI RECEPTI se prenašajo v družini. Najboljši dokaz za to je jeseni 2010 predstavljena Seat Alhambra, ki so jo do leta 2022 izdelovali v portugalski tovarni Palmela. Razen pri značkah je enak sharanu iz leta 2010. Za velike družine z več kot dvema otrokoma pa je lahko model pravo bogastvo rabljenega avtomobila.

TO JE ON

Alhambra je všeč družinam. 4,85 m dolg kombi je v nasprotju s trendom športnih terencev in se parkira v nišo med majhnim karavanom srednjega razreda in VW Busom. Vendar pa ne prepriča le velika prostornost, ampak tudi funkcionalnost: poslovna notranjost z opcijsko popolnoma zložljivo tretjo vrsto sedežev in dvojimi drsnimi vrati – danes žal precej redka. Zato tudi ob precej prevoženih kilometrih Seat Alhambra v ohranjenem stanju ni prav nič poceni. Naš štiri leta star testni avto podjetja ABC Automobile Andreas Klecha iz Neu Wulmsdorfa (blizu Hamburga) je nov stal skoraj 90.000 BGN.

TO PREDSTAVLJA

Po zaslugi velike prenove leta 2016 je bila Alhambra povsem zrela za drugo polovico svojega življenja. V našem izdatno konfiguriranem testnem avtomobilu vam v vsakdanjem življenju pomaga sistem kamer, poleg sistema za prepoznavanje prometnih znakov pa sta na krovu tudi pomočnik za ohranjanje voznega pasu in kamera za vzvratno vožnjo. Kje se pokaže kilometrina? Z izjemo izboklin od kamenčkov drugih vidnih znakov uporabe ni. V testnem avtomobilu so sedeži še vedno prijetno tesni, tkanine in usnjeno oblazinjenje ne kažejo znakov obrabe. Konstrukcijska zastarelost avtomobila se pozna v detajlih: zasenčene luči slonijo na medtem zastareli halogenski tehnologiji. Tradicionalno opremljen kokpit z infozabavnim sistemom na dotik je iz koncerna VW in je funkcionalen, vendar nesodoben.

TAKO SE UREJA

Motor 2.0 TDI (Euro 6), ki smo ga testirali, je bil predstavljen skupaj z novo družino motorjev EA288 pozno poleti 2015. Nadomešča enako močan, vendar dizelski Euro 5 TDI (EA189), ki je bil deležen škandal. Razpon TDI sega od 115 do 184 KM. Z motorizacijo s 150 KM. gibali se boste samozavestno in gospodarno. Prav tako posodobljeno sredi leta 2015.

Bencinski agregati 1.4-TSI pred prenovo niso tako samozavestni in imajo problematične krmilne verige. Športen in varčen je 2.0 TSI (EA888). Nagnjen je k težavam z visoko porabo olja in raztegnjenimi verigami krmiljenja. Opcijsko je pri močnejših dizelskih različicah na voljo dvojni pogon 4Drive s sklopko Haldex ter električna vlečna kljuka za vlečeno obremenitev do 2,2 t (750 kg brez zavor).

TO USTVARJA JEZO

Seat daje dveletno garancijo za novi avtomobil (z možnostjo podaljšanja na pet let), triletno garancijo na lak in dvanajstletno garancijo proti koroziji. Velik problem je obrabljeno vzmetenje, vendar so njegovi sestavni deli poceni za popravilo. Lahko se poškoduje pogon drsnih vrat in zadnji pokrov – največkrat so problematični senzorji. Opcijski menjalnik DSG zahteva vzdrževanje, okvare so drage! Motorji TDI z veliko kilometrino imajo pogosto saje na ventilih EGR, težave s turbino in obrabljene injektorje Termostat Swag.

Nadaljujte na naslednjo stran

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

DOBRI RECEPTI se prenašajo v družini

TO JE ON