Model BB Taironi Fourgon d'Andre: Schwarz, Minze in Tiguan

Novi Tayron je tu! – Ta pet- ali opcijsko sedemsedežni SUV se umešča med Touarega (premium razred) in Tiguana (srednji razred). Pristnost: dizajn odločno izstopa z močnim profilom in dokazuje vidno pripadnost družini SUV vozil Volkswagen. Najboljši v razredu glede udobja. Odličnost: občutek visoke kakovosti prihaja iz vsakega elementa in podrobnosti. Velikodušnost: optimalen izkoristek uporabne prostornine. Impresivna prostornina prtljažnega prostora novega Tayrona s petimi potniki na krovu doseže 885 litrov. Volkswagen bo novega tayrona ponudil s skupno sedmimi učinkovitimi pogonskimi sistemi. Ponudba vključuje tudi dva priključna hibridna pogona nove generacije (eHybrid). So zelo inovativna pogonska rešitev, saj omogočajo več kot 100 km električnega dosega v vsakdanjem življenju in učinkovitost na dolgih poteh, kar omogoča skupni doseg približno 850 km od polnjenja do polnjenja. Poleg tega je zaradi zmožnosti vleke do 2,5 t novi Tayron elegantno, dobro opremljeno vlečno vozilo za priklopnike vseh oblik in velikosti piese auto VW aftermarket.

Model BB Taironi Fourgon d'Andre: Schwarz, Minze in Tiguan

S svojo dolžino skoraj 4,8 m (4770 mm) novi Tayron izstopa z določnim in vpadljivim SUV dizajnom. Profil je čist in močan. Izjemno natančno usmerjene linije delijo površine in dajejo silhueti impresivne obrise: značilna linija se začne od sprednjega pokrova motorja, nato ustvari rahel rob pod spodnjim robom stranskih oken in se nadaljuje do D-stebričkov. Spredaj LED-žarometi in standardni osvetljeni Volkswagnov emblem ustvarijo nezgrešljiv svetlobni podpis, ko se znoči. Podobno velja za zadek SUV-ja, kjer je pri vseh različicah neprekinjena LED prečka. Ozek LED trak poteka od leve proti desni čez zgornji del zadnjih luči in vizualno poudarja širino Tayrona. V srednjem delu se pas zoži; Spodnja polovica logotipa VW, ki je prav tako osvetljena rdeče, je vizualno prosta.

Natančne linije, podolgovata strešna površina in ozki spoji poudarjajo silhueto Tayrona, ki izkazuje njegov značaj visokokakovostnega in izjemno trdnega športnega terenca.

Enak pristop je bil uporabljen pri notranjosti novega Tayrona. Odlikujejo ga visokokakovostni materiali, čist in stilski dizajn. Uporabljeni materiali v notranjosti so mehki in prijetni na dotik, kar skupaj s povezanim kokpitom in obilico prostora ustvarja umirjeno in harmonično vzdušje. Odvisno od opreme so površine oplemenitene z robovi, finimi kontrastnimi šivi, velikimi površinami prekritimi z ArtVelours Eco na področju vratnih vdolbin, ki jih običajno najdemo v ekskluzivnih športnih avtomobilih, in celo z aplikacijami iz pravega lesa z odprtimi porami.

Obsežen je tudi nabor serijskih asistenčnih sistemov od nivoja Life na novem Tayronu. Vključuje prilagodljivi tempomat (ACC), asistenta za zavijanje, sistem za menjavo voznega pasu (Side Assist), sistem za ohranjanje voznega pasu (Lane Assist), sistem za samodejno zaviranje v sili, vključno s spremljanjem pešcev in kolesarjev (Front Assist), Park Assist Plus, sistem z vzvratno kamero, dinamičnim prepoznavanjem prometnih znakov in opozorilnim sistemom za naslednji izvoz. Nov je tudi sistem za opozarjanje ob izstopanju iz avtomobila. To je razširitev sistema za menjavo voznega pasu in lahko v okviru omejitev sistema prepreči odpiranje katerih koli vrat avtomobila v primeru, da se od zadaj približuje drugo vozilo. Sistem oddaja zvočna in vizualna opozorila.

Poleg vseh različic blagega hibridnega pogona (eTSI) bo Volkswagen tayrona ponudil z dvema priključnohibridnima pogonoma (eHybrid), dvema turbobencinskima motorjema (TSI) in dvema turbodizelskima motorjema (TDI). Pri vseh različicah Tayrona prestavljanje opravlja samodejni menjalnik z dvojno sklopko (DSG). Čeprav ima osnovni motor eTSI z močjo 110 kW (150 KM) vse lastnosti, ki jih je mogoče opredeliti kot visokotehnološki pogonski sistem (blagi hibrid s tehnologijo 48 V), so prednosti električnega in bencinskega pogona optimalno združene v obeh. inovativni priključni hibridni pogoni. V obeh primerih zagotavljata sistemsko moč 150 kW (204 KM)5 oziroma 200 kW (272 KM)6. Zahvaljujoč 19,7 kWh (neto) bateriji lahko obe različici Tayrona eHybrid dosežeta električni doseg več kot 100 km. Baterijo je mogoče polniti ne le v AC wallboxih in AC polnilnih postajah z 11 kW, ampak tudi – tako kot električni avtomobil – tudi v DC hitrih polnilnicah z močjo do 50 kW. Največji TDI s 142 kW (193 KM) je zelo varčen in je serijsko kombiniran s štirikolesnim pogonom 4MOTION.

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

S svojo dolžino skoraj 4,8 m (4770 mm) novi Tayron izstopa z določnim in vpadljivim SUV dizajnom

Natančne linije, podolgovata strešna površina in ozki spoji poudarjajo silhueto Tayrona, ki izkazuje njegov značaj visokokakovostnega in izjemno trdnega športnega terenca